寝台特急富士・はやぶさ

寝台特急富士・はやぶさ号が2009年3月13日、午後6時3分、東京駅から九州、鹿児島、大分に向けて最後の出発をした。東海道本線を走るブルートレインと呼ばれる編成もこれで無くなってしまった。
幼少時代の記憶のある中で、初めて何かに強い興味を抱いたのが車でもウルトラマンでもなく電車、特にブルートレインだった。その頃はEF65-500番台で20系客車、後に1000番代、24系、14系、15系に変わりテールマークがイラスト化され、小学生のとき、日曜日にはよく大船の踏切に一眼レフ片手に朝から撮影に行っていたものだ。富士、はやぶさ、あさかぜ、みずほ、さくら、出雲、瀬戸、紀伊、（通過順は失念）と次々にやってくる列車に胸ときめかせ、何枚もシャッターを切る。そんなことに夢中になっていたのを昨日のラストランで思い出した。
しかし、自分が成長していくつれ、次第に興味の対象が変化していきその後は今に至ってまで音楽一筋なのだが、数年前、CSで向井さんと川島さんの『鉄道マニア倶楽部』を見始めた頃から再びブルートレインを含む全ての鉄道への興味が再燃した。それまでの間、EF66に変わった富士はやぶさと統合され、あの頃順番に大船駅を通過していった他の寝台特急は全て廃止され、今や北斗星とカシオペアだけ（かな？）になってしまった。
ところで自分は、一度だけ寝台特急に乗ったことがある。中学の修学旅行の帰り、青森から上野まで乗った常磐線経由ゆうずる583系。電車寝台だが三段ベットの一番上で小さな窓から外の暗闇の中の景色を見ていてなかなか眠られなかった思い出。今後こういう思い出は北斗星にでも乗らなければ作ることも難しくなってしまった。といっても北海道行くならやっぱ飛行機だと思うし…
なくなってしまうから寂しい、昔を思い出した、なんて鉄になりきれない半端な鉄の自分ですが、昨日のラストランを動画で見て涙が出たのは嘘ではない。